SUMATERA SELATAN — Volvo XC60 adalah salah satu SUV kompak premium yang paling lama bertahan di pasar tanpa kehilangan pamor. Generasi yang sekarang sudah mendekati usia 10 tahun, tapi Volvo tetap rajin menyegarkannya. Untuk model year 2028, pabrikan Swedia ini mengubah lebih banyak hal dibanding pembaruan 2026. Bukan revolusi desain, tapi paket elektrifikasi barunya layak dicermati.
Desain Eksterior: Seluruh Bagian Depan A-Pillar Diganti
Kalau sekilas tampak sama, itu memang disengaja. Perubahan desainnya evolusioner, bukan revolusioner. Tapi hampir seluruh bodi di depan pilar A benar-benar baru: kap mesin, fender depan, dan fascia lengkap.
Gril kini lebih ramping, lampu utama diperbarui, dan motif khas "Thor's Hammer" pada lampu siang hari dibuat lebih teknis. Untuk pertama kalinya pada model yang dijual di Amerika Serikat, XC60 memakai lampu matriks LED dengan fungsi peredam silau. Ada warna cat baru bernama Heather Bronze, plus pilihan pelek 20 dan 21 inci. Bagian belakang juga dirombak, mencakup lampu, pintu bagasi, dan bumper.
PHEV Jarak Jauh: Baterai 38 kWh, Motor Listrik Lebih Kuat
Inilah berita terbesar XC60 2028. Varian plug-in hybrid T8 masih memakai mesin bensin turbo 2.0 liter empat silinder, tapi kini dipasangkan motor listrik yang lebih bertenaga. Tenaga total tetap 455 hp, namun baterainya membengkak dari 15 kWh menjadi 38 kWh.
Efeknya langsung terasa pada jarak jelajah listrik murni: dari sekitar 56 km menjadi estimasi 125 km. Volvo mengklaim angka ini yang tertinggi di antara semua PHEV yang dijual di Amerika Serikat saat ini. Karena itu, XC60 dan XC90 T8 kini dijuluki "Long-Range" plug-in hybrid. Versi nonhybrid dengan tenaga 247 hp tetap tersedia.
- Mesin: turbo 2.0 liter empat silinder + motor listrik
- Tenaga total: 455 hp (varian T8 PHEV)
- Baterai: 38 kWh (naik dari 15 kWh)
- Jarak listrik murni: estimasi 125 km (naik dari 56 km)
- Varian nonhybrid: 247 hp
Interior: Material Lebih Baik, Layar Masih 11,2 Inci
Kabin tidak berubah banyak. Desain pintu diperbarui, ada trim kayu baru, dan opsi kulit nappa warna Cardamom. Sistem audio Bowers & Wilkins kelas atas masih dipertahankan, begitu pula layar sentuh tengah 11,2 inci yang menyerupai tablet.
Infotainment berbasis Google itu kini dilengkapi AI Gemini. Software-nya bisa diperbarui lewat udara alias over the air. Bagi yang tidak terlalu membutuhkan asisten AI di mobil, fitur ini lebih terasa sebagai tambahan daripada kebutuhan.
Fitur Keselamatan: Setir Darurat Otomatis hingga Kamera 360 3D
Volvo menambah daya komputasi, sensor, kamera, dan radar baru pada XC60. Hasilnya sejumlah fitur bantuan pengemudi baru:
- Setir darurat otomatis (automated emergency steering)
- Fungsi pindah jalur dalam mode Pilot Assist
- Peringatan sebelum pintu belakang dibuka jika ada pesepeda mendekat
- Kamera 360 derajat dengan tampilan 3D
Harga dan Ketersediaan
Volvo XC60 2028 akan mulai dijual awal tahun depan. Harga resminya belum diumumkan, tapi Volvo menyebut akan mirip dengan versi yang beredar sekarang, yakni mulai dari sedikit di atas USD 51.000 atau sekitar Rp 816 juta. Untuk pasar Indonesia, belum ada konfirmasi resmi soal waktu peluncuran maupun harga OTR.
Yang Perlu Diperhatikan
- Perubahan interior minim, layar dan tata letak dasbor pada dasarnya sama seperti sebelumnya
- Versi nonhybrid 247 hp masih jadi pilihan utama, sementara PHEV biasanya dibanderol lebih mahal
- Klaim jarak listrik 125 km masih estimasi pabrikan, belum angka real-world
- Belum ada informasi resmi soal harga dan ketersediaan untuk pasar Indonesia
Kelebihan
- Jarak listrik murni PHEV naik signifikan, dari 56 km ke 125 km
- Baterai 38 kWh, lebih dari dua kali lipat generasi sebelumnya
- Seluruh bagian depan bodi diperbarui, termasuk lampu matriks LED
- Fitur keselamatan bertambah, termasuk setir darurat otomatis dan kamera 360 3D
Verdict
Volvo XC60 2028 adalah pembaruan yang tepat sasaran: tampilan disegarkan secukupnya, tapi inti perubahannya ada di paket plug-in hybrid yang kini jauh lebih masuk akal untuk dipakai harian tanpa bensin. Kalau Anda mencari SUV kompak premium dengan jarak listrik murni yang panjang dan tidak ingin ribet dengan mobil listrik penuh, XC60 T8 Long-Range layak masuk daftar. Tapi kalau mengharapkan kabin yang benar-benar baru atau harga lebih murah, generasi ini mungkin terasa seperti iterasi lanjutan saja.
