PALEMBANG — Proyek jalan layang sepanjang 250 meter di JPL 106 Gunung Megang II ini menjadi satu dari lima titik flyover yang tengah dibangun di Muara Enim. Jika salah satu titik mandek, konektivitas jalur logistik di daerah penghasil batubara itu bisa terganggu.
Sumarni dalam keterangan tertulis yang diterima di Palembang, Kamis, mengatakan pembangunan flyover Gunung Megang II tidak menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD). Pendanaan proyek ini akan ditanggung oleh perusahaan-perusahaan yang tergabung dalam APBS.
"Seluruh perusahaan yang terlibat harus menunjukkan komitmen yang nyata demi mempercepat proses realisasi proyek infrastruktur tersebut," kata Sumarni menegaskan.
Proyek flyover Gunung Megang II merupakan bagian dari rangkaian pembangunan lima titik perlintasan sebidang kereta api di Muara Enim. Kelima titik itu adalah Flyover Simpang Belimbing (JPL 99), Flyover Gunung Megang 1 (JPL 104), Flyover Gunung Megang 2 (JPL 106), Flyover Ujan Mas (JPL 111), serta Flyover Sudirman Muara Enim (JPL 123).
Menurut Sumarni, kendala di satu titik pembangunan akan berdampak langsung pada efektivitas jalur logistik secara keseluruhan. Hambatan di JPL 106 juga bisa mengganggu kelancaran arus lalu lintas masyarakat umum sekaligus menghambat aktivitas pengangkutan batubara melalui jalur kereta api.
Plt Bupati menekankan bahwa kepastian skema pembiayaan dari pihak perusahaan sangat krusial. Tanpa kejelasan itu, pengerjaan fisik flyover Gunung Megang II tidak bisa dimulai.
"Saya berharap para pihak yang akan mendanai, khususnya asosiasi perusahaan dapat segera mencapai kesepakatan terkait proporsi pembiayaan sehingga kegiatan konstruksi dapat segera dimulai," ujar Sumarni.
Pemerintah kabupaten mendorong agar seluruh perusahaan yang tergabung dalam APBS segera merealisasikan komitmen mereka. Targetnya, pembangunan flyover Gunung Megang II bisa dimulai pada tahun ini juga.