SUMATERA SELATAN — Pabrikan asal Stuttgart itu sadar betul bahwa persepsi publik terhadap VLE-Class bisa melenceng. Bentuknya yang cenderung kotak dan tinggi sering diasosiasikan dengan minivan keluarga. Untuk mengubah pandangan itu, Mercedes-Benz mengandalkan tata letak interior yang lebih mendekati ruang limusin ketimbang kendaraan penumpang biasa.
Foto-foto interior yang dirilis menunjukkan kabin dengan konfigurasi tempat duduk yang lega. Material kulit berkualitas tinggi mendominasi hampir seluruh permukaan, dari jok hingga panel pintu. Trim kayu dan logam juga terlihat memperkuat nuansa mewah yang ingin ditonjolkan.
Perbedaan paling mencolok dengan minivan konvensional ada di baris kedua. Mercedes-Benz tidak menyematkan kursi tipe captain seat biasa. Sebaliknya, dua kursi individual di baris kedua memiliki sandaran yang bisa direbahkan hingga posisi hampir datar, lengkap dengan sandaran kaki elektrik.
Konsol tengah besar memisahkan kedua kursi tersebut. Di dalamnya terdapat tempat penyimpanan berpendingin, dudukan gelas, dan panel kontrol untuk sistem hiburan serta pengaturan iklim zona belakang. Tata letak ini persis seperti yang ditemukan di limusin S-Class Maybach, bukan MPV.
Di baris depan, dasbor didominasi oleh sistem layar Hyperscreen yang membentang dari pilar A ke pilar A lainnya. Satu panel melengkung raksasa ini menggabungkan cluster instrumen digital, layar infotainment tengah, dan layar penumpang depan. Sistem operasi terbaru MBUX generasi ketiga menjadi penggerak utamanya.
Roda kemudi yang digunakan juga model baru dengan desain tiga palang yang lebih ramping. Tombol-tombol fisik di palangnya sudah digantikan dengan permukaan sentuh haptic. Ventilasi udara berbentuk turbin khas Mercedes-Benz tetap dipertahankan sebagai ciri desain interior.
Untuk memperkuat kesan luas, VLE-Class EV 2028 dilengkapi atap kaca panoramik yang membentang dari baris depan hingga baris ketiga. Sistem pencahayaan ambient dengan 64 pilihan warna dapat disesuaikan secara independen di setiap zona kabin.
Fitur ini memungkinkan pengemudi atau penumpang menciptakan suasana kabin yang berbeda antara baris depan dan belakang. Misalnya, zona depan dengan pencahayaan putih netral untuk pengemudi, sementara zona belakang menggunakan cahaya biru redup untuk relaksasi.
Belum ada konfirmasi resmi mengenai ketersediaan VLE-Class EV untuk pasar Asia termasuk Indonesia. Namun, melihat tren elektrifikasi global, model ini kemungkinan akan masuk ke kawasan Asia Tenggara dalam beberapa tahun setelah peluncuran global yang dijadwalkan pada 2028.